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世界变天了！中国汽车欧洲销量首次突破100万辆：进口欧洲车在中国惨不忍睹_蜘蛛资讯网
欧洲车企在华市场的急剧收缩。2025年欧盟对华汽车出口量同比暴跌43%，中欧汽车产业在全球电动化浪潮中的此消彼长态势愈发清晰。 值得关注的是，这一亮眼成绩是在欧盟去年已对中国车企祭出高额附加关税的背景下达成的，市场韧性远超行业预期。 曾经主导欧洲进口车市场的日韩品牌，如今增长全面停滞。2025年日本、韩
。 最新数据显示，今年第一季度保时捷在华仅交付了7519辆，同比暴跌21%。 相比2023年同期高峰时的21365辆，保时捷在华单季销量在三年内缩水幅度超过六成，呈现出明显的断崖式下滑态势。 事实上，保时捷在华销量的下行趋势已持续多年。 &nb
bsp; 中国制造汽车在欧盟市场的份额，已从2022年的5%攀升至7%，稳居欧盟第一大汽车进口来源地。从产地维度看，中国已跻身欧洲汽车市场第五大供应产地，仅次于德国、西班牙、捷克与法国本土。 与中国车企在欧高歌猛进形成强烈反差的，是欧洲车企在华市场的急剧收缩。2025年欧盟对华汽车出口量同比暴跌43%，中欧汽车产业在
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发布时间：02:16:45
